TAN AN - Cochinchina
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MARCEL BERNANOISE1
I. Geografía física
Límites
La provincia de Tanán [Tân An] está limitado al norte por la provincia de tayinh [Tây Ninh], de Cho Lon [Chợ Lớn] y el reino de Camboya, en el sur por las provincias de Sadecki [Sa Đéc] mito [Mỹ Tho] y gocong [Gò Công], al este por las provincias de Cho Lon [Chợ Lớn] y gocong [Gò Công], y al oeste con el reino de Camboya y las provincias de Chaudoc [Châu Đốc] y Largo xuyen [Long Xuyên].
De un área superficial total de aproximadamente 380.000 hectáreas, solo 80.000 hectáreas en la parte sur de la provincia son valiosas, cultivadas únicamente con arroz. El resto, alrededor de 300.000 hectáreas, es una inmensa cuenca que se extiende hasta las fronteras de Camboya, bajo el agua durante varios meses del año. Estas son las llanuras de Jones, donde hasta ahora no ha sido posible un cultivo importante. La provincia de Tanán [Tân An], por lo tanto, está lejos de su pleno desarrollo económico, que solo puede lograrse cuando se completan los enormes trabajos hidráulicos, necesarios para el drenaje, y el riego racional de la llanura de Jones.
RUTAS
El sistema de carreteras en la provincia de Tanán [Tân An] incluye las siguientes carreteras, todas las carreteras de motor completamente metálicas:
1. La ruta colonial No. 16 de Saigon [Sài Gòn] a mito [Mỹ Tho];
2. La ruta provincial No. 21 de Tanán [Tân An] a gocong [Gò Công] vía rach la [Rạch Lá];
3. La ruta provincial No. 22 de Tanán [Tân An] a mito [Mỹ Tho];
4. La ruta provincial No. 23 de Tanán [Tân An] a mito [Mỹ Tho];
5. La ruta comunal No. 5 que va desde la ruta colonial a la ruta No. 15 llamada Tanán [Tân An] a nhut tao [Nhựt Tảo] ruta;
6. La ruta comunal No. 6 desde Jue thua [Thủ Thừa] a la estación de binh-anh [Bình Anh];
7. La ruta comunal No. 8 desde Tanán [Tân An] a Thanh Phu Long [Thanh Phú Long] vía ky hijo [Kỳ Sơn] y Binh Phuoc [Bình Phước];
8. La ruta comunal No. 9 que se une a la ruta comunal en el mercado de Jue thua [Thá »§ Thá» «a];
9. La ruta comunal No. 14 que va desde la ruta provincial No. 21 en Gocong por el ferry a Chogao [Chợ Gạo];
10. La ruta comunal No. 15 desde Tanán [Tân An] a nhut tao [Nhựt Tảo].
II Geografía Administrativa
DIVISIONES ADMINISTRATIVAS
La provincia de Tanán [Tân An] se divide en 10 cantones, que comprenden 64 aldeas y forman 4 distritos administrativos, cada uno bajo la supervisión de un funcionario nativo con el rango de Phu [Phủ], o de Huyen [Huyện], a saber:
1. Distrito de la ciudad principal;
2. Distrito de Binh Phuoc [Bình Phước];
3. Distrito de Jue thua [Thá »§ Thá» «a];
4. Distrito de moc hoa [Moc Hoá].
CENTROS IMPORTANTES
1. TANÁN [Tan An]; La ciudad principal, está situada en el territorio que pertenece al pueblo de Vuelta Binh [Bình Lập]; anteriormente era un importante centro comercial llamado Vung Gu [Vũng Gụ], pero perdió su importancia ya que las embarcaciones comerciales y las barcazas dejaron de utilizar las vías fluviales postales y transfirieron su comercio al canal Duperre y a las corrientes comerciales al pasar del oeste a Saigón a 47 km de Saigon [Sài Gòn], tiene un servicio de trenes por el Saigon [Sài Gòn] - mito Línea [Mỹ Tho], así como numerosos servicios de automóviles de Saigon [Sài Gòn] a mito [Mỹ Tho] y de Saigon [Sài Gòn] a varias provincias en el oeste. Aquí están representados los diversos departamentos: tesorería, correos y telégrafos, obras públicas, aduanas y exise. Una escuela primaria en plena práctica, una escuela para niñas nativas jóvenes y un hospital de maternidad están en excelente estado de funcionamiento. Un juez de paz nativo será nombrado aquí en breve;
2. ky hijo [Kỳ Sơn] (pueblo de Binh Quoi [Bình Quới]) A 6 km de la ciudad principal, tiene un mercado bastante importante (en la ruta comunal no 8);
3. Jue thua [Thủ Thừa] (pueblo de Binh Phong Thang [Bình Phong Thắng]) A 7 km de la ciudad principal, tiene una delegación administrativa, una escuela primaria, un mercado bastante importante en el Jue thua [Thủ Thừa] canal, y una importante vía fluvial para barcos nativos y barcazas;
4. nhut tao [Nhựt Tảo] (pueblo de An Nhut Tan [Nhựt Tân]) A 15 km de la ciudad principal, tiene un mercado;
5. Binh Phuoc (pueblo de Phuoc Tan Hung [Tân Hưng]) A 15 km de la ciudad principal, sede de una delegación administrativa, mercado, oficina de correos y telégrafos, maternidad;
6. tam vu (pueblo de Duong Xuan Hoi) a 12 km del principal mercado de la ciudad;
7. Grifo Quan (pueblo de Tan Tru [Tân Trụ]) Mercado de 18 km.
POBLACIÓN
La población de la provincia, que totaliza 120.000, se compone de la siguiente manera; 60 europeos, 118.500 annamitas, 450 Minh Huong [Minh Hương], 700 chinos, 250 camboyanos y 20 indios y otros.
III. Economia geografica
LUGARES DE INTERÉS
La provincia de Tanán [Tân An], situado entre Cho Lon [Chợ Lớn] y mito [Mỹ Tho], no es de interés para los turistas. Está desprovisto de hermosos paisajes. Entre los monumentos históricos pueden mencionarse:
1. En el pueblo de Khanh Hau [Khánh Hau] (cantón de Hung Long [Hưng Long]) cerca de la ruta colonial n. ° 16, se encuentra la tumba de Tien quan Nguyen-Huynh-Duc [Nguyễn Huỳnh Đức], mariscal Gia largo [Gia Long] habiendo contribuido a la fundación de la dinastía del Nguyen [Nguyễn]. Algunas reliquias pertenecientes a este gran mandarín se encuentran en la pagoda cerca de la tumba;
2. En el pueblo de Binh idioma (cantón de An Ninh Ha [An Ninh Hạ]) es la tumba de Ong-Hong, un Annamite muy rico que, al enviar grandes juncos llenos de arroz a la corte de Color [Huế], muy eficazmente vino a la ayuda de las personas hambrientas del centro Annam [An Nam]. El emperador Minh Mang [Minh Mạng] le otorgó el título de Tho-dan. Esta tumba se coloca en el canal del mismo nombre, que une los dos Vaicos, río abajo hacia Tanán [Tân An];
3. En nhut tho [Nhựt Thọ], en el este de Vaico, río abajo hacia el puente de Ben Luc [Bến Lức], es un pequeño monumento, elevado a la memoria de un "doi" y algunos agentes que fueron asesinados por los partidarios del gobierno de Annamite, al comienzo de la ocupación francesa.
MEDIOS DE TRANSPORTE
La ciudad de Tanán [Tân An] es servido por el Saigon [Sài Gòn] - mito [Mỹ Tho] línea ferroviaria con trenes que circulan cinco veces al día (ida y vuelta); también por una gran cantidad de automóviles de transporte público, utilizando la ruta colonial, con un servicio rápido a todas las horas del día, que funciona en cooperación con el ferrocarril en beneficio de los viajeros. Para visitar la tumba del mariscal Nguyen-Huynh-Duc [Nguyễn Huỳnh Đức], se puede ir directamente en automóvil desde Saigon [Sài Gòn] al pueblo de Khanh Hau [Khánh Hậu], o uno puede tomar el tren para Tanán [Tân An], y luego un "pousse-pousse" o un "tilbury" para cubrir los 3 km que separan la estación del monumento. Visitar nhut tao [Nhựt Tảo], es necesario tomar una muestra en Ben Luc [Bến Lức], descendiendo el este de Vaico, o para ir directamente por agua a este mercado, ya sea desde Saigon [Sài Gòn] o de Cho Lon [Chợ Lớn]. De Nhut Tao nhut tao [Nhựt Tảo], se puede llegar fácilmente por sampan a la tumba de Ong-Hong, en el canal del mismo nombre, que desemboca en el Vaico, no lejos de este centro.
HOTELES
No hay hoteles en Tanán [Tân An] debido a la proximidad de las grandes ciudades de Cho Lon [Chợ Lớn] y mito [Mỹ Tho] Sin embargo, la administración puede ofrecer a los viajeros europeos dos habitaciones en la casa de huéspedes, sin cargo, pero no se sirven comidas. No hay bungalow, ni habitaciones en la delegación. Provisiones (conservas, vino, pan, hielo) se venden en el mercado de Tanán [Tân An], en algunas tiendas de comestibles.
Concesiones industriales
La concesión de vastas extensiones han sido solicitadas por nativos y europeos en las llanuras de Jones, pero como todo cultivo está a merced de las inundaciones, prácticamente el único retorno obtenido por los beneficiarios consiste en los ingresos de la pesca. La parte norte de la provincia también proporciona muebles, y hay una industria bastante importante en la fabricación de esteras y empaques gruesos. Las plantaciones de caña de azúcar se han desarrollado bastante bien en los últimos años en varias aldeas del cantón de Cuu Cu Thuong [Cửu Cụ thượng], especialmente en Thanh loi [Thạnh Lợi], binh hoa [Bình Hoà], Mi Thanh Dong [Mỹ Thạnh Đông] y Mi qui [Mỹ Quý], todas situadas a lo largo del este de Vaico, donde hay alrededor de 20 refinerías de azúcar nativas.
BAN TU THU
12 / 2019
NOTA:
1: Marcel Georges Bernanoise (1884-1952) - Pintor, nació en Valenciennes, la región más septentrional de Francia. Resumen de vida y carrera:
+ 1905-1920: Trabajando en Indochina y a cargo de la misión al Gobernador de Indochina;
+ 1910: Profesor en la Escuela del Lejano Oriente de Francia;
+ 1913: Estudiar artes indígenas y publicar varios artículos académicos;
+ 1920: Regresó a Francia y organizó exposiciones de arte en Nancy (1928), París (1929) - pinturas de paisajes sobre Lorena, Pirineos, París, Midi, Villefranche-sur-mer, Saint-Tropez, Ytalia, así como algunos recuerdos del Lejano Oriente;
+ 1922: Publicación de libros sobre artes decorativas en Tonkin, Indochina;
+ 1925: Ganó un gran premio en la Exposición Colonial de Marsella y colaboró con el arquitecto de Pavillon de l'Indochine para crear un conjunto de elementos de interior;
+ 1952: muere a los 68 años y deja una gran cantidad de pinturas y fotografías;
+ 2017: su taller de pintura fue lanzado con éxito por sus descendientes.
Referencias:
◊ Reservar “LA COCHINCHA”- Marcel Bernanoise - Hong Duc [hong duc] Editores, Hanoi, 2018.
◊ wikipedia.org
◊ Las palabras vietnamitas en negrita y cursiva están encerradas entre comillas, establecidas por Ban Tu Thu.
VER MÁS:
◊ CHOLON - La Cochinchine - Parte 1
◊ CHOLON - La Cochinchine - Parte 2
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